聚合氯化铝二厂(聚氯化铝二厂中心区规划。)

摘要：本文旨在详细阐述聚氯化铝二厂中心区规划的四个方面：建筑设计、景观规划、交通规划和环保规划。文章介绍了中心区规划的背景和意义。然后，从建筑设计方面出发，重点探讨了聚氯化铝二厂中心区规划中建筑设计的特点和要求，包括建筑的功能性、美观性和节能性等。接下来，本文探讨了中心区景观规划的重要性，并详细分析了设计要求、设计原则和布局走向等方面。接下来，本文描绘了交通规划的目标和总体思路，并重点介绍了一些在聚氯化铝二厂中心区规划中经常用到的交通工具，如电动车、自行车等。本文强调环境保护的重要性，并提出了环保规划的目标、要求和主要措施。

1、建筑设计

聚氯化铝二厂中心区规划中建筑设计是重中之重，因为它直接影响到聚氯化铝二厂的形象和生产效率。建筑的功能性是必不可少的，必须考虑员工的办公需要和生产需要，并充分调研员工需求。建筑的美观性也必须考虑，建筑必须符合聚氯化铝二厂的形象，并尽量美化厂区。此外，节能性也是建筑设计的必要要求，各建筑必须在结构、材料和装置等方面积极探索新技术，降低能耗。

为了满足上述要求，聚氯化铝二厂应该采用尽可能环保和可持续发展的建材、建筑控制系统、垃圾回收系统和节能照明等。此外，在建筑的设计和施工阶段应该加强监管，确保建筑质量和安全。

2、景观规划

中心区的景观规划是一个重要的环节，因为它能够直接影响到整个厂区的形象和空气品质。景观设计应该符合聚氯化铝二厂的形象，不仅要考虑建筑的高度、体量及整体风格，还要把员工的生活需求和环境整体融入设计之中。景观设计应该强调自然与环保，加强植被覆盖，优先使用本土植被和绿色植物，既可以美化厂区，也可以起到净化空气和保护生态的作用。

与此同时，景观规划的布局方式也非常重要。中心区内应该设置出入口和行人通道，以及垃圾处理区、休息区和停车场等公共设施。为了便于员工出行和环保，应该鼓励员工步行或乘坐电动车或自行车，从而减少汽车排放、降低噪音污染，实现环保、便民双重目的。

3、交通规划

交通规划是中心区规划中最为重要的部分之一，因为它直接涉及到员工日常出行和物流运输等。交通规划应该以满足员工出行需求为出发点，分析员工日常出行路线和时间，并适时调整中心区的交通组织。中心区内应该规定行车速度、规划车辆通行路线和设置停车位。此外，还应该为电动车、自行车等非机动车辆规划专用车道和停车位，并鼓励员工使用非机动车辆出行，减少人车冲突和改善交通环境。

聚氯化铝二厂中心区还应该考虑物流运输的需要，覆盖各个 process 的生产现场，探究物流的自动化与信息化，复合化特点，以提高其效率、减少能耗、缩短流程时间。

4、环保规划

环保规划是中心区规划中最为重要的一环，因为它涉及到水、气和土壤等环境保护问题。中心区应该控制化学废料排放，引进高效、低能耗的排放处理系统，减少有害物质释放。中心区应该控制噪音、防止废气粉尘扰民污染环境，采取高效的恢复手段，强化源头治理，提升管理水平。

另外，中心区还应该依据聚氯化铝二厂所在地特点，制订下水道排放标准，管控废水排放，建立专门的梯级排放处理设施，以提高水环境保护水平。

聚氯化铝二厂中心区规划应该紧紧围绕企业自身的发展需要和可持续发展的理念，充分考虑生产和生活环境质量，实现在规划设计、施工管理和日常运营过程中环保、高效和安全的可持续发展目标。